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中國汽車工業協會日發布的最新統計資料顯示，中國今年前十個月，中國國產汽車銷售量達到1,467 萬輛，較去年同期大幅成長34.76%，並一舉超越去年全年的1,363萬輛，持續穩居全球最大汽車市場。 新華社報導，中汽協昨（9）日發布統計數字，今年前十個月中國國產汽車產銷分別達到1,462.38萬輛和1,467.7萬輛，分別較去年同期成長34.49%及34.76%，並比去年全年高出83.28萬輛及103.22萬輛。 其中乘用車產銷1107.84萬輛和1,110.06萬輛，較去年同期成長36.29%和35.53%；商用車產銷354.54萬輛和357.64萬輛，較去年同期成長29.18%和32.4%。 今年前十個月，汽車銷售量排名前十大的汽車生產企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨和江淮。今年1月至10月，上述十家企業共銷售汽車1,274.68萬輛，占汽車銷售總量的87%。 中汽協預計，今年全年中國國產汽車產銷可望突破1,700萬輛，繼續位居世界最大的汽車生產大國和最大的新車消費市場。 【2010/11/10 經濟日報】@ http://udn.com/ |
儘管大陸國家外匯管理局副局長鄧先宏8日接受電視專訪時稱，中國目前不存在大量熱錢流入的問題，但外匯局昨（9）日仍發出新聞稿，重申將加強外匯業務管理，嚴厲打擊「熱錢」跨境流動。
美國上周公布二次量化寬鬆政策後，大陸就嚴防將有更多熱錢因此流入中國。大陸對外經貿大學金融學院院長丁志杰接受路透專訪時指出，美國宣布實施貨幣寬鬆政策，全球都將面臨流動性氾濫的風險，中國極有可能成為熱錢流入的「重災區」。在這個背景之下，外匯局公布的一系列對於外匯的違法違規政策，就是要加強打擊熱錢的流入。
外匯局昨天的新聞稿指出，為合理引導跨境資金流動，應對打擊「熱錢」違規流入，維護中國涉外經濟和金融安全，外匯局近日已發布「關於加強外匯業務管理有關問題的通知」。通知主要內容共有七項，包括：加強境外上市募集資金調回結匯的真實性審核、下調出口收結匯聯網核查來料加工收匯比例，由30%調整為20%等。
由於美國實施二次量化寬鬆政策，大陸本土信用評級機構—大公國際資信評估有限公司昨天也發布美國跟蹤評級報告，將美國本、外幣國家信用等級由AA調降至A＋，展望均為負面。大公國際指出，美國推出新一輪量化寬鬆貨幣政策，表明其實際償債能力惡化和政府償債意願急劇下降。
